やっしーの独り言

トワイライトエクスプレスは、札幌駅を定刻14：05に発車。
発車すると、いい日旅立ちのメロディーとともに、発車アナウンス。旅立ちの気分を盛り上げます。

乗車後、少しして車掌さんによる検札。ここで個室のルームキーが渡されます。
年配の観光客が多いためか、車掌さんの検札はなかなか進みません・・・
この後、ほぼまる一日列車に乗り続けるので、急ぐ必要はないのですが・・・

検札後は、家族でサロンカーに行き、札幌駅の大丸で購入したケーキで三時のおやつです。食堂車の営業も開始していますが、この時間のメニューはドリンクのみ・・・食事の時間帯ではないので、食事メニューがないのは納得出来ますが、ケーキくらいは提供しても良いのでは・・・

サロンカーにいる間に、食堂車のスタッフの方が夕食の確認（弁当の予約）と朝食の予約を受付してくれました。夕食は残念ながら食堂車ではなく弁当を予約。五稜郭駅で積み込むそうです。朝食の食堂車は6：45しか空きがない状態。団体客を先に受付しているのでしょうか・・・？

この日の北海道は「曇りところにより小雨」の天気で、車窓から見える山はほとんどNG。車窓のガイドも有珠・昭和新山と大沼公園のみです。

五稜郭駅では、結構長く停車。この間に機関車の付け替えを行っているのですが、残念ながらホームには降りられません。どうしてこの列車は函館駅に入らないのでしょうか？不思議です。また、これだけ停車するのであれば、希望者をホームにおろして機関車の付け替え見学をさせればいいのに・・・

五稜郭駅発車後、食堂車のスタッフの方が、お弁当を届けてくれました。

　お弁当は函館駅で販売している「北の駅弁屋さん」。8種類のご飯が入っている楽しい駅弁です。

　家族で個室でご飯を食べるには座席が狭くちょっと厳しい環境なので、やはりサロンカーで楽しい夕食。

　サロンカーにはソフトドリンクの自動販売機もあります。

　本当は飲み物を食堂車から出張販売してくれると、一層楽しいのですが、ディナータイムの食堂車にはそんな余裕はなさそうです。

　津軽海峡線は、単線ということもあり、行き違いで道を譲りながらのんびり走ります。

　そして青函トンネルを抜け、いよいよ本州へ・・・お休みなさい・・・

平成21年6月13日、いよいよ京都・大阪に向けて出発です。

札幌駅にはちょっと早めに行き、大丸の地下食料品売り場に行きました。
そこで買ったものは「ケーキ」！
3時のおやつにサロンカーで食べようと思ってのことです。
水筒にはあらかじめコーヒーを用意。
これで午後の優雅なひとときが約束されました？

　ケーキを買った後は、早速ホームに行き、トワイライトエクスプレスをお出迎え。

　北斗星とは違い、濃いグリーンの車体が魅力的です。
　乗車する人も観光客ばかりで、列車入線時には皆さんカメラ・携帯電話で写真を撮っていました。人気はまだまだあります。

　今回はシングルツイン・ツインの両方の部屋を乗り比べ！

　早速シングルツインの方からお部屋チェックです。
　北斗星とは違い、一度大規模リニューアルが行われており、車内は木目調の落ち着いた雰囲気で統一されており、旅行気分を盛り上げます。
　シングルツインには残念ながらテレビ・ビデオ・洗面所といったA寝台にある設備はないものの、オーディオサービスはあります。
　そして北斗星の個室より何よりも優れているのは「コンセント」があること！
　ほぼ丸1日の列車の旅には非常にありがたい設備です。
　iPhoneでビデオを見ていても電池の減りを気にする必要がありません。
　この個室の残念なのは、一人で乗車するには不自由内のですが、2人乗車ではちょっと狭く、息苦しい。（狭い空間が良い方もいるかもしれませんが・・・）

　座席の幅も一人で座るには十分ですが、大人二人で座るのは無理。ドアと逆側の座席（写真に写っている座席）がドア側の座席よりやや広く、細身の大人＋小さい子供でなんとかすわれるかな？という広さです。座席と壁の間には空間があるので、もうちょっと広げてくれれば・・・
　家族連れの方は要注意です。

　そして、ツインの客室。こちらはシングルツインと比べると、ゆとりが全く違います。北斗星のA寝台のツインDXとそんなに変わらないのではないでしょうか。

　設備もオーディオサービスとコンセントとシングルツインと同様。

　座席も一人で座るのには十分で二人では無理・・・

　窓は大きく、2段ベットの上からも景色を楽しめますが、窓側の座席からが景色が見えません。通路側の座席からでも窓が遠く、やはり景色を楽しめません。

　ツインDXと同タイプの座席の方が、景色を楽しむのにも、家族ずれがゆったりと過ごすのにも適していると思います。

　昨年3人家族で北斗星デュエット＋B開放寝台を利用した際には、起きている時は3人でデュエットで過ごし、寝る時だけ1人がB開放寝台に行くというパターンで過ごせたのですが、トワイライトではちょっと無理。3人の場合、１人は床に座るか寝台の上段に寝転がる形になります。
　またシングルツイン・ツイン共に、寝台のセットはセルフサービスかつ2段寝台。シルバー世代にはちょっと厳しいものがあります。

　雰囲気は最高のトワイライトですが、乗車した後の使い勝手は北斗星デュエットの方が上！というのが我が家の感想でした。

JR北海道の窓口に、こんなパンフレットがありました。

　札幌から京都・大阪までのトワイライトエクスプレスと京都・大阪でのホテル、伊丹／関空／神戸から千歳までの航空券がセットされた旅行パックです。

　トワイライトエクスプレスの寝台はBコンパートメントが基本ですが、オプションでシングルツイン・ツイン・ロイヤルにアップグレードが出来ます。（残念ながらスイートの選択は出来ません）

　今年の旅行はこれに決定！今回は我が家3名＋両親2名の計5名。
　当初は、Bコンパートメント4名＋しグルツイン1名の組合わせを考えたのですが、何故か不可。ホテルが3名＋2名となるため、列車も3名＋2名の組み合わせにしないとダメらしい・・・融通が利きません。
　このため、ツイン1室＋シングルツイン2室の組み合わせで申し込みしました。

　申し込みをしたのが2ヶ月前、寝台券が確定したのは1ヶ月前。みどりの窓口で10時打ちを依頼する必要がないのが、この商品の最大のメリット！？（もちろん値段も魅力的です）

　予約をしたあと、神戸でインフルエンザ騒ぎとなりましたが、旅行までに落ち着くか全国に広がるかのどちらかになるだろうとの判断で、キャンセルはしないで様子見。

　結局出発の頃には神戸でのインフルエンザは落ち着き、北海道でもインフルエンザが発生。気兼ねなく関西旅行が出来る状態になりました。

　5月10日。この日から桜祭りがはじまる新ひだか町静内の二十間道路桜並木に行ってきました。

　この日から桜祭りのはずですが、既に桜は終盤。葉桜になりつつありました。

　ここの並木へは静内市街地からのアプローチが一般的ですが、結構渋滞しますので、新冠町から山（丘）を越えていくルートがおすすめです。

　5月5日。この日は函館の花見の名所五稜郭公園です。
　ここは、北海道でも有数の花見の名所。丁度満開でしたので、とてもキレイです！

　ゴールデンウィークの五稜郭公園は駐車場が大問題！

　朝9時過ぎに到着したのですが、観光協会の駐車場は満車。このため近くの図書館の駐車場をお借りしました。もっとも、ここも帰るころには駐車場待ちの長い列が・・・

　やはりこの期間の函館は公共用輸送機関が一番でしょう！市電の1日券がおすすめです！！！

　夜景で有名な函館山。夜は通行規制で自家用車では山頂へ行けませんが、昼間は大丈夫です。
　昼の函館山も一見の価値ありです。

　港には、運行再開をまっている高速フェリーの「なっちゃん」も停泊していました。

　5月4日。有珠善光寺の桜見学の後、さらに道南へ。
　高速道路は若干混雑していたので、一般道で、有珠から洞爺・長万部・八雲と車を走らせます。
　みんな高速道路を利用しているためか、一般道はガラガラ。高速道路1000円のプラス効果は高速道路を使わない人にもありました。

　ところが、高速道路がなくなる八雲から先は、国道5号線が大渋滞！！！考えてみれば、札幌・長万部間は、高速道路の他に国道5号線・230号線等の複数ルートがあるのに対し、八雲からは片側1車線の国道5号線のみ！　北海道の高速道路は道東・道北へはどんどん整備されているのに、北海道の第3の都市である函館への高速道路の建設はスローペース。どうしてなんでしょう・・・

　やっとの思いでたどりついた森町の道の駅。ここは大きな公園が併設されています。ここの桜は丁度満開！
　駒ヶ岳も見えていて、とてもきれいです。
　道の駅スタンプラリーだけではなく、ゆっくり散策もおすすめでした！

　国道5号線はまだ渋滞中なので、この後は国道5号線とは駒ヶ岳の反対方向の道路を走り、大沼に抜けました。こちらは遠回りになりますがスイスイです！　遠回りになりますので、渋滞の国道5号線とどちらが早いかはわかりませんが、精神衛生上良いこと、砂原の道の駅でもう一つスタンプが押せること、鹿部のたらこ屋さん（道場水産）で美味しいたらこが買えることを考えると、こちらのルートがおすすめです！

　5月4日。この日は朝8時に札幌を出発し、1000円になった高速道路で、道南へ。
　最初の目的地は、あのサミット会場の洞爺湖の近くの有珠善光寺です。

　有珠善光寺の桜と言えば、石割り桜。
　メインの石割り桜はまだこれからでしたが、境内の桜はもう少しで満開といったところでしょうか。

　高速道路1000円の影響で、普段はガラガラの北海道の高速道路も、この日は混雑。渋滞こそありませんでしたが、札幌〜千歳の間は時速80km程度、片側1車線になる室蘭以西は時速60km程度の流れでした。

　昔の札幌のお花見はゴールデンウィークの後でした。
　でも、近頃は地球温暖化のおかげで、札幌をはじめとする北海道の西半分ではゴールデンウィークがお花見の見頃のようです。

　まずは、5月2日の札幌市西区の発寒河畔公園。
　ここの桜は比較的背が低く、桜と記念撮影するには適した大きさです。また、梅もありますが、この日はまだ咲いていませんでした。

　発寒河畔公園は残念ながら駐車場がありません。私は、近くの西友西町店に車を止めて、買い物をして帰りました！

娘用に購入した831Tを、利用しての感想です

1．ここが良い！
・子供用携帯の中では大人向けデザイン。
　ソフトバンク携帯では、一般用の830Tとほぼ同様のデザイン。830Tからワンセグ等の機能を省き、防犯機能・機能制限可能といった子供用にアレンジしたものの用です。
　小学生高学年〜中学生くらいの子供にぴったりです。我が家では従来ドコモSA800iを使わせていましたが、このデザインではおしゃれに目覚めつつあるこの年代には・・・
・「かわいい」機能が満載
　キャラクターの「くーまん」が待ち受けにウロウロ。これだけで妻＆娘は大喜びです。キラキライルミ・インナーシートの交換によるカスタマイズ・・・楽しそうです。

2．ここがダメ！
・制限設定が面倒。
　SA800iは各種項目の問いかけ形式で設定出来たので簡単でしたが、こちらは一つ一つの項目毎の設定で、まずは用語自体がよくわからない・・・
　もっと簡単な設定方法を望みます。
・パソコンとの連携が出来ない。
　USBドライバの配布がないようです。子供用でもバックアップくらいは出来るようにして欲しいのですが・・・
・値段が高い
　iPhoneより高いなんて・・・（iPhoneが安いだけ？）

今のところ喜んで利用していますので、合格なのでしょう！

翌週4月25日。両親を連れて実家近くのヤマダ電機へ。

ヤマダ電機でのスパボ一括は830Pが4,800円のみ。
但し、両親には多機能電話は不要で、830Pのようなシンプルな機種で十分です。

早速ヤマダ電機にて店員さんとお話。

私：「ヨドバシでは同じ値段だけど、ポイント10％還元だよ！」
店員さん：「本当ですか？ちょっと待っててください」
・・・待つこと数分・・・

店員さん：「ポイントは付けることが出来ないのですが、2GBのマイクロSDを差し上げます」

ポイント480円より2GBマイクロSDの方がお得！ということでお買い上げ！！！

契約条件はヨドバシカメラと同様「フルオプション」・・・と思ったら、ヤマダ電機の有料サイト登録まであった。（ひと月300円・・・これを考えるとヨドバシカメラよりお得かどうかは微妙）

ここでヨドバシカメラとヤマダ電機の比較

1．商品知識：ヨドバシカメラの店員さんが上
（ヤマダ電機は、質問しても即答出来なかった）

2．説明：ヨドバシカメラの店員さんが上
（有料サイト登録の話は、契約の最終段階で言われました。もっと早く言え！！！）

3．時間：ヨドバシカメラの方が早い
（ヤマダは契約手続き後40分待ち、ヨドバシカメラは契約手続き後即お渡し）

4．お買い得感：微妙
（どちらにしても、十分下調べし、条件提示が必要）

5．トータル
ヤマダの勝ち！　何故かって？　帰りのポイントスロットで1000ポイントがあたりました！
これがなければ、二度とヤマダで携帯は買わなかったでしょう・・・